Замена втягивающего реле

Втягивающее реле – ключевой элемент системы запуска двигателя автомобилей «ГАЗель». Оно соединяет стартер с аккумулятором и обеспечивает подачу тока для пуска мотора. Без исправного элемента запуск двигателя становится невозможным.

Подробнее

Основная функция реле заключается в том, чтобы при подаче сигнала с замка зажигания включить электромагнит, который перемещает шестерню стартера и одновременно замыкает силовые контакты. После запуска двигателя питание прекращается, шестерня возвращается в исходное положение.

Какие признаки говорят о том, что требуется замена втягивающего реле:

1. Отсутствие щелчков при повороте ключа. Это говорит о том, что электромагнит не срабатывает, что связано с обрывом обмотки или окислением контактов.
2. Характерные щелчки без запуска стартера. Такая ситуация указывает на плохой контакт внутри реле или низкое напряжение на аккумуляторе.
3. Стартер крутится, но двигатель не схватывает. Возможна механическая неисправность – якорь реле не перемещает шестерню, что препятствует зацеплению с маховиком.
4. Запуск двигателя только после нескольких попыток. Контакты реле подгорают, что приводит к потере проводимости.
5. Самопроизвольное вращение стартера после пуска. Втягивающее реле не размыкает цепь, что вызывает повышенную нагрузку и быстрый износ стартера.

При появлении этих признаков деталь подлежит диагностике. Если проверка подтверждает неисправность, то проводится замена втягивающего реле.

Процесс не требует разборки стартера, но необходимо соблюсти несколько условий: отключить аккумулятор, демонтировать стартер с двигателя, снять реле и установить новое, следя за плотностью соединений. После сборки проверяется работа механизма при включении зажигания. Все это сделают профессионалы из РЕМГАЗАВТО. Наш номер: +7 (499) 490-06-78.