Замена заднего блок — фонаря

Замена заднего блок-фонаря требуется при повреждении корпуса, отказе светодиодов или ламп, а также при нарушении герметичности. Этот элемент обеспечивает работу стоп-сигналов, указателей поворота, поэтому его неисправность нарушает требования технического регламент, а также влияет на безопасность.

Нюансы замены

Перед заменой необходимо убедиться, что неисправность действительно связана с самим фонарем, а не с электропроводкой или предохранителями. Проверку выполняют с помощью мультиметра.

Основные признаки, указывающие на необходимость замены заднего блок-фонаря:

1. Потускнение рассеивателя. Свет становится менее заметным, особенно в темное время суток. Это происходит из-за микротрещин и выгорания пластика.
2. Запотевание корпуса. Влага внутри фонаря вызывает коррозию контактов и короткое замыкание.
3. Неравномерное свечение. Один или несколько сегментов перестают работать, что свидетельствует о перегорании ламп или повреждении платы.
4. Механические повреждения. Трещины, сколы или удары разрушают герметичность корпуса.
5. Отсутствие контакта. Окисление разъема или нарушение пайки вызывает периодические отключения света.
6. Перегорание предохранителя. Если после его замены фонарь снова не работает, причина, скорее всего, в коротком замыкании внутри блока.
7. Нарушение креплений. Разболтанный или неплотно зафиксированный фонарь подвержен преждевременному износу.

После замены фонаря необходимо проверить все режимы освещения: габариты, стоп-сигналы, повороты и задний ход. Вам не придется беспокоиться за нюансы данного процесса, если работу выполнят специалисты РЕМГАЗАВТО. Записаться на ремонт можно по телефону: +7 (499) 490-06-78.