Замена генератора

Замена генератора на автомобилях «ГАЗель» выполняется при нарушении работы системы зарядки. Данный компонент обеспечивает питание всех электрических узлов во время движения, а также поддерживает заряд аккумулятора. Его неисправность приводит к сбоям электрооборудования и последующей остановке двигателя.

Основные признаки неисправности

Как водитель может понять, что пришло время для замены генератора:

1. Отсутствие зарядки аккумулятора. На приборной панели загорается контрольная лампа АКБ. При этом батарея постепенно разряжается, двигатель может заглохнуть после остановки. Даже прикуривание от другого транспорта не способно решить эту проблему.
2. Падение напряжения в сети. Свет фар тускнеет, стеклоочистители двигаются медленнее, вентилятор отопителя теряет мощность. Напряжение на клеммах аккумулятора при работающем двигателе падает ниже 13В. Это можно ощутить даже без замеров, если опыт эксплуатации автомобиля достаточен.
3. Посторонние звуки. Свист, скрежет или гул из корпуса генератора указывают на износ подшипников или перекос шкива. Со временем они будут только усиливаться, что говорит о процессе разрушения.
4. Запах гари. Перегрев обмоток или пробой диодного моста сопровождаются характерным запахом. Это признак необходимости немедленной остановки двигателя.
5. Нагрев корпуса. Сильный перегрев свидетельствует о повышенном сопротивлении в обмотках и перегрузке по току. Как и в предыдущем случае, важно своевременно остановиться, чтобы не допустить неблагоприятных последствий.

При замене применяются оригинальные узлы, соответствующие модели двигателя – ЗМЗ, УМЗ или Cummins. Использование аналогов допускается при совпадении технических параметров по току и креплению. После монтажа требуется контрольное измерение напряжения, а также визуальная проверка работы прибора на всех оборотах двигателя. Узнайте больше в РЕМГАЗАВТО по номеру: +7 (499) 490-06-78.