Как предотвратить перегрев двигателя

Перегрев двигателя – одна из самых опасных неисправностей автомобилей ГАЗ при интенсивной эксплуатации. Повышение температуры выше нормы быстро приводит к проблемам с силовым агрегатом.
На автомобилях семейства «Газель» проблема встречается из-за загрязнения системы охлаждения, естественного износа компонентов либо несвоевременного обслуживания. При этом предотвратить перегрев куда проще, чем устранить его последствия.
Почему двигатель перегревается
Система охлаждения двигателя на автомобилях ГАЗ имеет относительно простую конструкцию, при этом стабильная работа зависит от состояния каждого элемента. Даже незначительная неисправность постепенно нарушает теплообмен.
Наиболее распространенные причины перегрева:
- Загрязнение радиатора. Пыль, дорожная грязь и масляные подтеки перекрывают соты. Поток воздуха уменьшается, что мешает охлаждению. Внутренние каналы также постепенно зарастают отложениями, особенно при использовании некачественного антифриза, в том числе несоответствующего рекомендациям производителя.
- Неисправность термостата. При заклинивании клапана происходит циркуляция антифриза по малому кругу. Радиатор перестает участвовать в охлаждении, температура двигателя растет выше критических пределов.
- Износ помпы. Этот компонент отвечает за движение антифриза внутри системы. Проблемы с крыльчаткой или люфт подшипника приводят к ослаблению потока антифриза внутри системы.
- Поломка вентилятора. На холостом ходу и в пробках двигатель охлаждается данным элементом. Неисправная вискомуфта или отказ электровентилятора приводят к перегреву даже при исправном радиаторе.
- Потеря герметичности системы. Неисправная крышка расширительного бачка или радиатора – одна из причин изменения рабочего давления. Из-за этого антифриз закипает даже при относительно низких температурах.
Перегрев редко случается внезапно. Обычно двигатель заранее подает признаки неисправности – растет температура при нагрузке, плохо работает печка, появляется запах антифриза. Поэтому важно своевременно отреагировать на возникающие симптомы.
Особенности системы охлаждения «Газелей»
Для предотвращения перегрева важно использовать те компоненты системы охлаждения, которые способны выдерживать регулярную эксплуатацию в тяжелых условиях. Основные из них подробно рассмотрены далее.
Радиатор охлаждения
Радиатор постепенно теряет эффективность из-за загрязнения либо внутренней коррозии. При замене на автомобили ГАЗ часто устанавливают следующие модели:
- Алюминиевые. Отличаются хорошей теплоотдачей, небольшой массой, устойчивостью к коррозии.
- Медно-латунные. Лучше выдерживают тяжелые условия эксплуатации, проще ремонтируются, эффективнее работают при высокой температуре окружающей среды.
- Усиленные с увеличенным объемом. Подходят для автомобилей с постоянной высокой нагрузкой.
При замене радиатора необходимо установить новые патрубки и хомуты. Старые соединения после демонтажа теряют первоначальную герметичность.
Термостат
От исправности термостата зависит стабильность температуры двигателя. Для двигателей ЗМЗ и УМЗ владельцы часто используют следующие виды этого компонента:
- С температурой открытия 85 градусов Цельсия. Такие модели обеспечивают стабильный тепловой режим.
- Усиленные для коммерческой эксплуатации. Рассчитаны на длительную работу под нагрузкой.
Даже исправный термостат рекомендуется периодически проверять, особенно перед летним сезоном. При первых признаках поломки следует заменить его на новый.
Как правильно обслуживать систему охлаждения
Регулярное техническое обслуживание значительно снижает риск перегрева двигателя даже при интенсивной эксплуатации автомобиля. Важно соблюдать несколько правил:
- менять антифриз каждые 2 года либо согласно регламенту производителя;
- промывать систему охлаждения при каждой замене жидкости;
- контролировать состояние патрубков, хомутов и соединений;
- очищать радиатор снаружи от грязи и насекомых;
- проверять работу вентилятора перед летним сезоном;
- следить за уровнем охлаждающей жидкости;
- использовать антифриз с подходящими допусками.
Отдельное внимание стоит уделять качеству охлаждающей жидкости. Дешевый антифриз часто теряет свойства при высоких температурах, что вызывает образование отложений и ускоряет коррозию внутренних каналов системы.
Обслуживанием системы охлаждения, а также устранением последствий перегрева мотора занимаются специалисты «РЕМГАЗАВТО». Обратитесь к нам для записи на сервис по номеру: +7 499 490-06-78.
Нажимая «Записаться», Вы подтверждаете ознакомление с Политикой конфиденциальности и даете согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с ней.
Акции
Держим цены
- Замена масла ДВС: от 870
- Замена колодок: от 1210
- Замена сцепления: от 7890
- Замена КПП: от 12480
* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.






